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行業(yè)新聞
2022-07-14 10:28:01

柴油發(fā)電機(jī)氣門與氣門座密封性的四種檢驗(yàn)方法

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柴油發(fā)電機(jī)氣門與氣門座密封性的四種檢驗(yàn)方法

  檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)氣門與氣門座密封性通常有憑眼睛觀察研磨的程度法、鉛筆劃線法、注油法、用專用儀器檢查四種方法,
  方法一:憑眼睛觀察研磨的程度

  磨好的氣門,接觸面應(yīng)呈現(xiàn)出一條均勻封閉的光環(huán)。接觸面寬度,一般進(jìn)氣門為1.5~3mm,排氣門為2~3mm。

  方法二:鉛筆劃線法

  用軟鉛筆在氣門下作面上均勻地(約每隔4mm劃一條線)劃上若干道線條,與相配氣門座工作面接觸,并轉(zhuǎn)動(dòng)氣門1/8~1/4圈,然后取出氣門檢查鉛筆線條,如圖4-15所示。如鉛筆線條均被切斷,則表示密封良好,若有的線條未斷,則表示密封不嚴(yán),需重新研磨。

氣門密封性檢查
  方法三:注油法

  將磨好的氣門裝入座內(nèi),加入少許汽油或柴油,如下圖所示。若5min內(nèi)氣門與座之間沒有滲漏現(xiàn)象,則表示氣門密封良好。


  方法四:用專用儀器檢查

  即用帶有氣壓表的專門檢驗(yàn)氣門密封性的檢驗(yàn)器檢查。檢查時(shí),先將空氣容筒緊密地壓在氣門座的缸體上,再捏橡皮球,使空氣容筒內(nèi)具有0.06~0.07Mpa(0.6~0.7kgf/cm2)的壓力,如果在30s內(nèi)氣壓表的讀數(shù)不下降,則表示氣門與座的密封性良好。
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